Günstige Tuningmöglichkeit – durch Tachogewichte schneller von halber Tachogeschwindigkeit ihre gewünschte Endgeschwindigkeit erreichen.
Die Gewichte verlangsamen zwar die Beschleunigung bis zur halben Tachogeschwindigkeit (meist im Bereich 100 – 120 km/h), dafür ziehen Sie danach regelrecht den Tacho in die Tiefe!
Um die Schwelle zu erreichen nutzen Sie einfach einen niedrigeren Gang, somit büßen Sie bspw. in der Stadt keine Leistung ein.
Achtung! Die Bremsleistung verzögert sich durch die Tachogewichte selbstverständlich! Bitte tragen Sie deshalb regelmäßig neues Bremsenfett auf.
8 Rezensionen für Tachogewichte
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Manuel Fan –
Unter 100 überschreitet man keine Tempolimits mehr und über 100 hat man so richtig Power.
Ben –
Natürlich ist dies nur eine rein mechanische Lösung, und die Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten leidet wirklich enorm. Allerdings fährt man die niedrigen Geschwindigkeiten ohnehin in der Stadt, und da ist der Nachteil nicht so schlimm. Der Riesenvorteil liegt aber eben im hohen Geschwindigkeitsbereich. Mit meinem 60PS Fiesta konnte ich früher von 160 nur träumen. Heute geht die Nadel über 210 km/h. Der absolute Hammer!
Will Anonym bleiben –
Sobald ich die 100 erreicht habe, bin ich innerhalb einer Sekunde auch auf 200!
Und das für so wenig Geld und der bequemen Zahlung über den Mafia Schuldschein. Einfach super, ich hab einen Arm weniger und hab mich dann dazu motiviert eine Bank auszurauben um das Geld zu zahlen! Flüchten kann ich dank dem Tuning ja safe hehe
Der Tuner –
Auf meinem Tacho befinden sich mittig leider schon 150 km/h, wodurch der Verbrauch im Alltag (viel Landstraße und Stadt) enorm in die Höhe getrieben wird. Für den kleinen Vorteil der massiven Beschleunigung ab 150 zahlt sich das fast nicht nicht mehr aus.
Es wäre daher sehr entgegenkommend von Ihnen, wenn Sie mir kostenlos verlängerte Stoßdämpfer für die linke Seite meines Autos zukommen lassen, alternativ auch einen Schwerkraftmodifikator.
Lg
Ralf Ganggalf –
Bei meinem alten Auto sorgte das Produkt für wesentlich mehr Durchzug ab 130 km/h.
Es stellt sich nun die Frage, ob die Tachogewichte auch für die neueren Autos mit volldigitalen Kombiinstrumenten kombinierbar und nachrüstbar ist??
G. Hanz Flott –
Einige sehen den geringeren Durchzug im niedrigen Bereich als Nachteil, aber sobald man alle vorhandenen Fenster schließt ist dieser Nachteil fast vollständig beseitigt. Da ich in den Bergen wohne helfen mir die Gewichte enorm die Bremsbeläge der Motorbremse zu schonen. Berg ab brauch ich nun fast gar nicht mehr zu bremsen und ab 110 / 120 km/h geht der Eimer ab wie die Sau. Ganz klar … *****
Ben –
Leider kann man nicht null Sterne geben.
Auto zieht erst so richtig ab nach 120 km/h. Davor ist die Beschleunigung eher schleppend. Eine zugfeder schafft abhilfe, dann geht der Verbrauch auch direkt runter.
Toby –
Funktioniert leider nicht bei digitalen Tachos! Hätte auch dabeistehen können!
etel_admin –
Bei digitalen Tachos einfach die QR Codes der gewünschten Gewichte mit dem Smartphone scannen und der Anleitung folgen